比亚迪腾势N9最近火了，3.9秒破百、云辇A技术加持、续航1302公里，这配置直接把理想L9拉下神坛。价格38.98-44.98万，定位高端新能源SUV，一上市就吸引了大量关注。首月销量1708辆，次月5018辆，5月4617辆，势头很猛。
腾势N9一亮相，就让人眼前一亮。这车尺寸大，5258mm的车长、2030mm的车宽、1830mm的车高，轴距3125mm，气场十足。6座布局，后排座椅功能丰富，副驾还有零重力模式，冰箱、彩电、大沙发一样不少，第三排座椅舒适度堪比MPV。内饰设计不跟风，有自己的风格，档次感和科技感并存，虽然有人觉得有点老气，但整体还是不错的。智能化方面，激光雷达、各种智能化硬件加持，智驾水平一流，记忆泊车、城市和高速NOA、自动泊车等功能都有。
价格方面，腾势N9确实有争议。入门车型价格不算特别有诚意，但2.0T三电机的动力总成，实力确实配得上这个价格。如果比亚迪能推出2.0T双电机版本，把起步价降到35万左右，销量肯定能再上一个台阶。跟宝马X7、奔驰GLS这些百万豪车比，腾势N9性价比高得离谱。问界M9顶配才56.98万，理想L9落地40万出头，领克900不到35万，深蓝S09起步价才23.99万，腾势N9夹在中间，竞争力十足。大型新能源SUV市场竞争激烈，腾势N9要想站稳脚跟，还得在价格和配置上再下功夫。消费者现在选择多，谁性价比高、配置好，谁就能赢得市场。腾势N9这波操作，让人看到了国产新能源车的实力，也让人对它未来的发展充满期待。
这款车确实有亮点，3.9秒破百，1302公里续航，配置也拉满，价格相对合理。消费者现在越来越理性，不会盲目追求品牌，更看重性价比和实用性。腾势N9能不能在市场上站稳脚跟，还得看后续的表现。这款车值得期待，希望它能越卖越好。